(DELAI 5 MINUTES)

NOUVEAU

Le coupe batterie bistable surveille la tension de la batterie sue laquelle il est branché.

• Valeur de seuils
• 11.5V et 23V (respectivement version 12V et 24V) = paramétrage standard utilisé pour les batteries de démarrage.
• 10.5V et 21V (respectivement version 12V et 24V) = paramétrage standard utilisé pour les batteries auxiliaires.
• Les seuils d'ouverture sont paramétrables par Diamecans pour des quantités supérieures à 1000
• Les seuils de déconnexion doivent être supérieurs à 10V pour la version 12V et au dessus de 17V pour la version 24V
• La précision de mesure est de 1%

CONSEILS

• Il est très important de s'assurer que le coupe batterie ne s'ouvre pas quand le moteur tourne parce que cela peut perturber le bon fonctionnement de certains organes = par exemple les freins ou la direction assistée
• Pour empêcher cela, il faut que le fils de désactivation LVM soit connecté au + batterie quand le moteur tourne.
• Aussi, le bouton de commande utilisé pour activer les feux de détresse doit être connecté de façon à désactiver la fonction LVM
• La commande manuelle sert de commande d'urgence en cas de panne ou de défaillance du circuit électrique.
• Elle est également préconisée dans la marine par la norme ISO 10133§6 qui stipule qu'un coupe batterie doit être installé sur le + batterie et que les coupe batteries commandés à distance doivent permettre une commande manuelle sûre