Les
1ers coupe-batteries sont installés
en cabine, à proximité
du siège conducteur. Déjà
de nombreuses versions sont réalisées :
levier droit ou coudé, fixations
parallèles ou perpendiculaires.
Les
produits sont toujours installés
à même le plancher et compte
tenu de cette position, certains sont
équipés de soufflet de
protection, garantissant leur étanchéité
à l'eau et à la poussière.
Certains
constructeurs comme VOLVO commencent
à installer le coupe-batterie
à sa place définitive :
dans le coffre à batterie. Ceci
est particulièrement vrai pour
les camions spécialisés
dans le transport de matières
dangereuses, dit ADR.
Les
coupe-batteries sont maintenant installés
sur le châssis, voire dans le
coffre à batterie. Ils bénéficient
donc tous d'un traitement (zingage,
bichromatage). Outre sa fonction principale
de coupure batterie, il sert aussi d'antivol,
notamment pour les engins TP (clé
amovible).
Soderep-Ecans
peut entièrement équiper
un camion ADR : coupe-batterie,
commande en cabine, valve de distribution
et cela en parfait accord avec la réglementation
en vigueur. La nouvelle génération
de coupe-batteries fait son apparition :
le coupe-batterie bistable.
